Il volano a doppia massa è una delle maggiori preoccupazioni quando si acquista un veicolo usato. È utilizzato principalmente nei motori diesel e consiste in un volano primario, un volano secondario e due ammortizzatori. È molto sensibile allo stile di guida e la sua sostituzione è più costosa.

La principale funzione del volano a doppia massa è quella di garantire un funzionamento più fluido del motore, prevenire la trasmissione delle vibrazioni e, quindi, ridurre il rumore. Paradossalmente, questa funzione è anche ciò che determina la sua durata, che è molto difficile da stimare in termini di chilometri.

La durata complessiva della componente dipende principalmente dallo stile di guida e da altre circostanze, come:

• Guida frequente a bassi regimi, che è preferita da conducenti che cercano di risparmiare carburante.
• Modifiche al motore per prestazioni superiori.
• Malfunzionamenti della frizione.

Un componente usurato si fa notare attraverso:

• Battiti provenienti dalla parte inferiore del motore.
• Funzionamento irregolare del motore.
• Aumento dell'intensità delle vibrazioni.
• Rumori durante il cambio delle marce.

Trascurare la sostituzione del volano può portare a danni alla trasmissione o provocare gioco nei cuscinetti dell'albero motore.